डायनेमोमीटर एक ऐसा उपकरण है जो बलों को मापने की अनुमति देता है, विशेष रूप से तथाकथित बल-भार। इस उपकरण के माध्यम से उस बल की गणना करना संभव है जिसके साथ कोई वस्तु पृथ्वी की ओर आकर्षित होती है या, दूसरे शब्दों में, ऐसी वस्तु का भार।
इसके संचालन का मूल विचार
डायनेमोमीटर के अंदर एक सिलिंडर होता है और इसके अंदर एक तना होता है जिसमें ग्रेजुएशन स्केल होता है। उपकरण के अंत में एक हुक होता है जहां तौलने वाली वस्तु को लटका दिया जाता है। एक बार जब वस्तु को लटका दिया जाता है, तो तना एक निश्चित स्थिति में रुक जाता है और निशान का मान वस्तु द्वारा लगाए गए सटीक बल को इंगित करता है।
यदि एक निश्चित बल वाली वस्तु को पानी में उतारा जाता है, तो परिणामी बल कम होगा। इसका मतलब यह नहीं है कि वस्तु का वजन पानी में कम होता है, बल्कि यह कि वस्तु के वजन को एक अलग बल द्वारा मुआवजा दिया गया है, वस्तु पर पानी द्वारा लगाया गया धक्का बल (इस मामले में डायनेमोमीटर के बीच अंतर को चिह्नित करेगा) बल- वस्तु का भार और पानी का बल)।
हुक का नियम और बल की अवधारणा
डायनेमोमीटर ऑपरेशन तथाकथित हुक के नियम पर आधारित है। इस नियम के अनुसार, एक निश्चित लोच वाली सामग्री का बढ़ाव सीधे उस पर लगाए गए बल से संबंधित होता है।
हुक के नियम ने डायनेमोमीटर के बाद के आविष्कार के लिए भौतिक सिद्धांत के रूप में कार्य किया। इसके आविष्कारक महान अंग्रेजी वैज्ञानिक आइजैक न्यूटन थे। यह याद रखने योग्य है कि बल की अवधारणा को न्यूटन में सटीक रूप से मापा जाता है।
बल का विचार किसी वस्तु के त्वरित होने की संभावना को दर्शाता है। किसी वस्तु का त्वरण उसकी गति से भिन्न पदार्थ है। इस प्रकार, गति किसी वस्तु की गति को निर्धारित करती है और समय की प्रति इकाई दूरी की इकाइयों में मापी जाती है (जैसे मीटर प्रति सेकंड या किलोमीटर प्रति घंटा)। इसके बजाय, त्वरण समय के साथ वेग में परिवर्तन की भिन्नता है और इसे समय की प्रति इकाई वेग की इकाइयों में मापा जाता है। नतीजतन, कोई भी चीज जो किसी वस्तु को गति देने, ब्रेक लगाने या दिशा बदलने का कारण बनती है, वह एक बल है।
यांत्रिकी द्वारा व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला उपकरण
डायनेमोमीटर माप मोटर वाहनों, मोटरसाइकिलों और सभी प्रकार के परिवहन पर लागू होते हैं। इस उपकरण का उपयोग मोटर्स की शक्ति और बल को मापने के लिए किया जाता है।
यदि डायनेमोमीटर में अतिरिक्त सेंसर शामिल हैं, तो अन्य कारकों को मापना संभव है, जैसे कि ईंधन मिश्रण, परिवेश का तापमान या इंजन का तापमान। ये सभी माप वाहनों की स्थिति का निदान करना संभव बनाते हैं।
तस्वीरें: फ़ोटोलिया - 9kwan / Rassco
